就目前即將到來的電商黃金周雙十一來說，南鐵沿線的相關(guān)城市，相關(guān)電商，都已經(jīng)得到了絕對性的優(yōu)勢安慰。鐵路物流已經(jīng)為雙十一保駕護(hù)航，我們只是靜待雙十一到來即可。相信今年的雙十一物流，應(yīng)該會與往年有著大大的不同。

自11月11日起至20日，南昌鐵路局推出“電商黃金周”，與電商和快遞企業(yè)合作，提供高鐵快運(yùn)、贛閩貨運(yùn)班列等快捷運(yùn)輸物流服務(wù)。這是鐵路部門積極推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)我國快遞業(yè)發(fā)展的需要，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)，推出的又一便民利民貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。

每年的雙十一到20號，也就是被我們稱之為“光棍節(jié)”的東西，是專屬的電商黃金周，就像我們的國慶黃金周一樣。由于一種信念的養(yǎng)成，加之以電商的政策性支持，大量的降價補(bǔ)助等措施，使得雙十一的購物熱一年比一年厲害。大量的電商貨物成交，需要大量的快遞物流服務(wù)，而這之中就存在著一個物流問題。好比人流高峰，雙十一是物流的高峰，一旦處理不合理、不成功，就會引起嚴(yán)重的“物流癱瘓”問題，而后再引起系列的遺留問題。因此，雙十一必須要解決物流專線公司的物流問題。

其次，我國當(dāng)今的鐵路貨運(yùn)正在謀求向鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)快遞業(yè)發(fā)展的需要，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)方面上的轉(zhuǎn)變。南昌鐵路局的做法，很好的將鐵路貨運(yùn)與快遞業(yè)相結(jié)合，使得鐵路貨運(yùn)增添來源，實現(xiàn)資源的合理配置，不論是鐵路運(yùn)輸配置、鐵路價格配置還是鐵路時限資源配置都得到了很好的配置。同時，與鐵路相結(jié)合的快遞業(yè)，有了強(qiáng)大的鐵路貨運(yùn)作為支持，也將會發(fā)展得更好。而這二者之中的主體——電商，在中國目前來看，也是開辟出了貨運(yùn)新道路，在貨運(yùn)上發(fā)展無憂。

對此，南昌鐵路部門積極性對、果斷備案，想出明智解決辦法，與電商、快遞業(yè)合作，專門輸出貨運(yùn)物流班列，為雙十一物流癱瘓?zhí)崆按蚝昧祟A(yù)防針，從這里可以看出，南昌鐵路部門的工作效率以及辦事效率問題。雙十一物流問題，凸顯的是民生問題，南昌鐵路部門此次的做法，是堅持了以人為本、全心全意為人民服務(wù)的原則，堅持科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的表現(xiàn)，南昌鐵路局的做法，值得我們的肯定。