運輸作為“第三利潤源”,第一次關注所謂的第三利潤源,是企業(yè)利潤的源泉,第一利潤源從企業(yè)銷售增加,第二利潤源的生產(chǎn)成本(制造商)或購買(當前業(yè)務)降低成本,而成本利潤已成為第三利潤源。貨運行業(yè)制作注意事項，贛通物流--東莞物流專線建議這些得牢記。

　　1.裝運訂單是裝運合同的一部分。這是沒有商量余地的，而且是沒有商量余地的。

　　2.移位運單可用于一種貨物的運輸，也可用于多種貨物的集體運輸?？捎糜趩蜗騻鬏?，也可用于連接傳輸。

　　3.單份運單可用于同一托運人在同一時間、同一地點將一件或多件貨物從同一承運人運往同一目的地的同一收貨人。

　　4.發(fā)貨人對所填寫的貨物描述和報關單的正確性負責。托運人應當對運單上的指示和聲明不符合約定、不完整或者不準確，給承運人或者其他任何人造成的損失承擔責任。

　　5.有效期:貨物到達目的地，收貨人提貨并在運單上簽收確認后，運單作為運輸合同憑證的有效期即告結束。作為運輸合同，其法律依據(jù)的效力自運輸合同終止之日起延長至二年。

　　6.全套正本:航空運單必須提交注明“正本托運人/托運人”的副本，即使信用證要求全套正本航空運單，只要提交托運人的副本即可

　　為了保證進出口貨物的安全交接，在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關系。