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    物流的未來發展!

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    物流的未來發展!

    發布日期:2023-04-21 作者: 點擊:

    伴隨著電商的快速發展,物流業逐漸從幕后走到了前臺,物流人下一步該怎么走?未來我國物流行業會呈現出怎樣的變化趨勢?區域物流之間的合縱連橫、平臺之間的不斷整合資源,怎么轉型才能更好的得以發展呢?


    以下8點需要物流人思考:


    1、冷鏈產業迎來裂變


    生鮮冷鏈一直是物流業發展的痛,也是制約消費升級的核心痛點之一。隨著新零售、新農業、新消費的全新升級,冷鏈產業將迎來裂變,這種裂變是單是靠一個環節驅動,或者消費者驅動,而是從生產、流通、消費等全鏈式冷鏈服務體系,以及與這個體系配套的管控體系、產品體系、設施設備體系,值得物流人深入探索與積極作為。


    2、微倉互聯,全渠道下的分布式物流樞紐需關注


    分布式倉儲、多級分倉、社區倉、小微倉、共享倉等若干類具有不同功能及服務能力的倉儲體系正在蜂擁而起,有的自建、有的眾包、也有的眾籌。事實上,在這一場微倉體系跑馬圈地中,關鍵在于連接、互動、管控及服務能力打造,一旦在接下來的市場驗證中獲得實質性增長將具有巨大價值,值得物流人審慎關注。


     3、科技物流持續升溫

    人力成本高是物流業中長期發展的必然走勢。從短期來看,物流產業無法改變勞動密集型的基本事實;從中長期看,隨著創新科技與創新模式的驅動人力成本占比將下降,科技占比將持續上升。因此,科技物流值得物流人關注。


    東莞至江西物流

     4、“互聯網+改造物流”任重道遠


    “互聯網+改造物流”還任重道遠,當下,需要物流企業形成信息共享的觀念,只有實現信息流的互聯互通,才能重構產業的競爭力,實現產業有序的可持續發展。


    物流管理一頭聯接生產,一頭聯接消費,貫穿整個供應鏈,是信息技術、金融、供應鏈優化等一系列生產服務的重要載體,是生產型企業的底座與基礎。Annto已不能再是簡單的3PL企業,針對物流過程中的所有環節,都要基于客戶痛點與多樣化需求,以技術、IT能力為客戶提供全渠道物流解決方案。


    科技和技術不僅能更好的解決現有的問題,更能夠幫我們去探索和認知未知的世界。未來的Annto要為行業創造不同的價值,真正以技術來驅動和改造物流,對傳統物流作業和生產方式進行徹底顛覆,引領未來。

    1、拋棄低價競爭思維,提升品牌附加價值


    面對物流市場日益慘烈的價格戰,物流人應跳脫傳統思維,把賣方思維轉變為買方思維,提升品牌附加值,在眾多的競爭對手中,讓客戶便于識別、優于體驗、樂于付費、急于分享。

    5、拋棄低價競爭思維,提升品牌附加價值


    面對物流市場日益慘烈的價格戰,物流人應跳脫傳統思維,把賣方思維轉變為買方思維,提升品牌附加值,在眾多的競爭對手中,讓客戶便于識別、優于體驗、樂于付費、急于分享。


    6、用創意廣告為企業爭取更多的終端消費者


    市場本如止水,想要不沉沒,就要不沉默。物流人應挖掘品牌最核心價值,洞察消費群最核心需求,深入調查市場競爭態勢與行業趨勢,為企業現狀把脈,“唯有創新”才能推動未來市場。一個好創意,可以讓“啞巴變喇叭”。


    7、整合資源、內外借力


    面對市場環境的新變化,物流人須打破心智屏障,重建市場邊界,學會整合資源,內外借力把規模做大。


    8、用數據驅動物流升級重構


    未來的物流PK的將不是規模,速度與效率,而是比拼誰更精準,誰更可靠,誰更聰明。下一波,那些能夠讓物流更聰明,更精準,更可靠的物流人的創新將脫穎而出,在數據技術,算法技術,云端技術及物流感知技術方面將具有較大發展潛力。


    本文網址:http://indiaholidaysbycar.com/news/703.html

    關鍵詞:東莞至江西專線,東莞至貴陽專線,東莞至江西物流

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