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    企業名稱：東莞市贛通物流有限公司
    聯系人：廖小姐
    電話：0769-89980961
    傳真：0769-82660675
    手機：13549250431
    郵箱：sales@gdgtwl.com
    網址：indiaholidaysbycar.com
    地址：東莞市厚街陳屋聚盟公路港8棟A區01-13號

    
		
    
	
    
	
	
	
    
	  
    
	    
    
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      給物流業裝上信息化的“眼睛”
      
	
      
	給物流業裝上信息化的“眼睛”信息化是現代物流業的靈魂，一個個“信息孤島”無法連通，是傳統物流業轉型升級的巨大障礙。信息化更是物流企業的“眼睛”，沒有“眼睛”，物流企業看不到光明，也看不清未來。貨主不知道自己的貨在什么位置、什么時候能夠到達指
	
      
	發布時間：2019-09-26   點擊次數：57
	
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      物流專線公司設備中包括什么？
      
	
      
	物流專線公司設備是現代化企業的主要物流作業工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說，物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎，體現著途途物流企業的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質基礎，伴隨著物流的發展
	
      
	發布時間：2019-09-19   點擊次數：69
	
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      如何選擇物流專線公司提供服務呢？
      
	
      
	1、企業規模與品牌：公司的員工、營業額、服務網點數字，在業內的口碑、形象；2、企業的資質：是否有經過官方正規的資質認證，獲得AAAA級物流企業，誠信物流企業、航空金牌代理認證等；3、專業化程度：是否擁有專業的物流人才，專業的操作流程，
	
      
	發布時間：2019-09-17   點擊次數：65
	
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      物流中心一般具有哪些基本功能
      
	
      
	1、訂貨、發貨：現代化的物流中心有兩種發展模式，一為集約化、綜合化的發展模式，二為分散化、個性化的發展模式，這兩種模式都是通過網絡將各個環節無縫連接起來，從而使得整個作業流程快速。2.、進貨、發貨時
	
      
	發布時間：2019-09-16   點擊次數：355
	
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      專線、干線、支線三個物流名詞之間的相互聯系與區別方式
      
	
      
	對專線、干線、支線這三個物流名詞，可能專線這個物流名詞對于大家來說比較熟悉，而干線和支線這二個物流名詞卻趨于陌生，它們之間有著相互的聯系，又有相互之間的區別，它們之間相互依存、共同發展。專線:在專線、干線、支線這三個物流名詞中，最熟悉的應該
	
      
	發布時間：2019-09-09   點擊次數：100
	
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      物流專線的發展模式
      
	
      
	1、最穩健：專線聯盟模式專線聯盟的建立，在于整合專線資源，把專線企業組織在一起，形成強大結盟，共謀發展，建立專線物流服務的標準化體系，以提升各企業的盈利水平、綜合競爭力，獲得持續發展的強勁支持和動力。2、最科學：平臺化整合模式隨著互聯網的發
	
      
	發布時間：2019-09-06   點擊次數：75
	
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      東莞物流專線與干線有什么區別
      
	
      
	當前我國的物流行業與貨運行業發展的已經比較完善了，東莞物流專線公司也慢慢開發出了許多服務，例如專線運輸服務、一對一物流定制服務等等。東莞物流專線公司表示，東莞物流專線與東莞干線運輸是許多物流公司提供的基礎服務，那么這兩者有什么區別呢？&nb
	
      
	發布時間：2019-08-27   點擊次數：113
	
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      物流專線公司的發展模式二
      
	
      
	贛通物流繼續和大家探討物流專線公司的發展模式：3、多式專線聯運多式專線聯運模式是指采用多種運輸模式聯合，共同完成運輸要求的專線物流模式，大幅度提升貨物中轉效率，實現運輸組織的無縫銜接，發揮不同運輸方式的組合優勢，以提高運輸效率，降低社會物流
	
      
	發布時間：2019-08-27   點擊次數：87
	
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      物流專線公司的發展模式一
      
	
      
	傳統專線物流，基本都是各自在自有專線上“單打獨斗”，依靠自己的力量和維系的資源，發展雖然穩健卻緩慢，想要有更好的市場競爭力，變革之路一觸即發。物流市場的近年來不斷壯大與反復沖擊，國際進出口、國際貨代等業務的大量涌入，強烈地沖擊著傳統專線物流
	
      
	發布時間：2019-08-27   點擊次數：101
	
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      傳統批發市場的專線模式受到沖擊
      
	
      
	雙清包稅的專線模式在傳統的大宗貿易中歷史已經相當悠久。廣州和義烏是最為典型的兩個地方。小商品貿易發達加之批發市場高度集中。吸引了來自全球的客商前來采購。每個批發市場的周邊都圍著一群貨代，專線公司居多。我們目前看到做的比較成熟的專線市場大多集
	
      
	發布時間：2019-08-22   點擊次數：92
	
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      專線物流的發展模式（二）
      
	
      
	隨著物流市場的不斷壯大與反復沖擊，國際進出口、國際貨代等業務的大量涌入，強烈地沖擊著傳統專線物流的發展軌道，跑路的專線企業越來越多。市場形勢的快速發展與重心的轉變，要求我們專線企業的發展必須做出改變，必須適時突破局限，于是物流專線公司必然迎
	
      
	發布時間：2019-08-22   點擊次數：116
	
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      專線物流的發展模式（一）
      
	
      
	隨著物流市場的不斷壯大與反復沖擊，國際進出口、國際貨代等業務的大量涌入，強烈地沖擊著傳統專線物流的發展軌道，跑路的專線企業越來越多。市場形勢的快速發展與重心的轉變，要求我們專線企業的發展必須做出改變，必須適時突破局限，于是物流專線公司必然迎
	
      
	發布時間：2019-08-22   點擊次數：101
	
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      傳統批發市場的專線模式
      
	
      
	雙清包稅的專線模式在傳統的大宗貿易中歷史已經相當悠久。廣州和義烏是最為典型的兩個地方。小商品貿易發達加之批發市場高度集中。吸引了來自全球的客商前來采購。&
	
      
	發布時間：2019-08-16   點擊次數：53
	
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      物流與快遞的區別（上）
      
	
      
	1，首先概念，概念很重要?？爝f：是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是，點到點，快速方便。 
	
      
	發布時間：2019-08-16   點擊次數：66
	
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      物流與快遞的區別（下）
      
	
      
	4，運價格不同為什么有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢？快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸
	
      
	發布時間：2019-08-16   點擊次數：58
	
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      競爭加劇，專線物流該如何破局？
      
	
      
	近幾年，卡友們的錢是越來越難賺了。其實不只是散戶，現在的物流公司生意一樣難做。作為在各物流園內最常見的專線公司也面臨著激烈的價格競爭，貨源被進一步分流。專線運輸從業者復雜市場集中度低在長途貨運這個領域，實際做運輸的基本都是專線。專線的特點
	
      
	發布時間：2019-08-02   點擊次數：68
	
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      ?行業淡季物流專線公司的生存之道
      
	
      
	每到六七月份都是物流行業的運輸淡季，而淡季之生存往往都關聯到物流公司一年的利潤?！　€體小專線而言，其生存之道更是艱辛。市場競爭白熱化，人員工資、成本只升不降，利潤只降不升。此種情況如何破局？破局之前先探尋下專線的各種生態?！　∧壳盁o論是
	
      
	發布時間：2019-07-29   點擊次數：87
	
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      東莞物流專線的物流有保值作用？
      
	
      
	東莞物流專線的物流有保值作用。也就是說，任何產品從生產出來到售出，都必須經過一段時間、一段距離，在這段時間和距離過程中，都要經過運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環節、多次數的物流活動。在這個過程中，產品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等
	
      
	發布時間：2019-07-16   點擊次數：78
	
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      硝煙彌漫的物流市場上，東莞物流專線該如何生存？
      
	
      
	物流獲得利潤越來越??？競爭者越來越多？生存越來越難...面對這么多困境，該如何找到生存之道對于物流人來說是一件十萬火急的事情！專家預測，到2020年，零擔物流（即專線物流）行業市場體量將達到近2萬億元。從2016年開始，整個市場都在以10%
	
      
	發布時間：2019-07-16   點擊次數：65
	
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      什么是物流專線？
      
	
      
	東莞物流專線，又稱東莞貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專
	
      
	發布時間：2019-07-02   點擊次數：68
	
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      物流運輸中有哪些裝卸貨危險
      
	
      
	安全問題不容小視，安全乃是物流公司穩步發展的立身之本，或許有人會說物流公司的安全防范問題嘛，只要貨車在路上平安行駛就不會出現問題的。其實不然，物流運輸中潛在的危險不僅僅是在行車途中，更多時候危險的發生是在貨車沒有行駛的狀態下，這種靜止狀態下
	
      
	發布時間：2019-06-26   點擊次數：66
	
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      如今冷鏈物流大熱，為何茶葉運輸卻是個冷門？
      
	
      
	近幾年，冷鏈行業異軍突起，發展規模和速度驚人，但是冷鏈行業食品冷鏈理念依舊很薄弱，有些冷鏈行業的冷門貨源，我不說你都不知道它居然也需要用冷藏車，比如茶葉。話說寧可三日不食肉，不可一日不飲茶，茶是大眾生活中必不可少的飲品，雖然千年前的茶馬古道
	
      
	發布時間：2019-06-26   點擊次數：71
	
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	共212條
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